
LuK disfruta de un enorme know-how en el ámbito de los amortiguadores para la cadena cinemática. Esto ha dado lugar a desarrollos innovadores, como el volante de inercia de doble masa para turismos y vehículos industriales de hasta 7,5 t o los amortiguadores de torsión para tractores integrados en discos de embrague. Casi uno de cada dos tractores fabricados en el mundo usan amortiguadores LuK.
El amortiguador de muelle de arco ha supuesto a su vez la entrada en producción de una nueva generación. Éste posibilita un desacoplamiento prácticamente total del resto de la cadena cinemática respecto de las oscilaciones del motor.
Los amplios conocimientos en el terreno de la amortiguación de vibraciones han hecho que la oferta de LuK incluya también desde 2003 amortiguadores para el motor, como por ejemplo, el amortiguador integrado en el cigüeñal o el amortiguador para el eje de compensación.